Корзина
Запчасти ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-631
  • Запчасти на автокраны Ивановец, Челябинец, Галичанин, Клинцы184
  • Подшипники129
  • Запчасти на башенные краны68
  • Электрооборудование крановое45
  • Запчасти РДК 250, РДК 40040
  • Запчасти ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-63138
  • Тормоза колодочные ТКГ, ТКТ, ТКП, колодки тормозные30
  • Контакты к контакторам КТ, ККТ, КПД, КПП, КТПВ28
  • Запчасти МКГ-25.01, МКГ-25БР22
  • Электродвигатели крановые MTF MTH (MTKF MTKH)10
  • Редуктора 1Ц2У, В,ВК, ВКУ, Ч80, ЦЗН, ЦТНД5
ООО "Производственно-сборочный цех №1"
Город:Челябинск
Адрес:Линейная 86 ст.100
Телефон: +7 905 835-34-02
График работы: Пн, Вт, Ср, Чт, Пт - 9:00 - 18:00
Сайт: www.pcz1.ru
Мы в соцсетях

Каток опорный 2505.00.000 ДЭК-251

  • Информация
  • Код товара: 2505.00.000
Характеристики
Производитель
Собственное производство
Вид спецтехники
Бурильно-крановая техника
Тип по изготовителю
Оригинал
Состояние
Новый
Тип
Ходовая часть спецтехники
Описание

 

 

Каток опорный ДЭК-251/ Ролик опорный 25.05.00.000 на ДЭК-251, ДЭК-321 используется с целью передачи вращения ведущего вала редуктора хода Гусеничное звено ДЭК-251 / Трак 2508.00.001 гусеничного крана ДЭК-251. Кроме того, каток опорный преобразует вращение Вал 25.03.00.001 ведущего колеса ДЭК-251редуктора в поступательное движение гусениц крана.

За счёт колеса опорного происходит равномерное распределение веса крана на гусеницу. Колесо (ролик) опорное 25.05.00.000 изготовлено из качественных материалов методом литья, материал: сталь 35ГЛ, с последующей закалкой и механической обработкой и имеет высокую износостойкость механического характера. Монтируются опорные катки на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску.

Опорные катки на кранах гусеничных ДЭК-251 используют в основном литые, с ребордами и без них. Оси катков производятся неподвижными и вращающимися вместе с катком. Ось вращается в двух роликовых подшипниках, внешние обоймы которых установлены в отверстиях балансира. Подшипники уплотнены торцовыми сальниками. Зазор в подшипнике между корпусом и балансиром регулируют прокладками. Подшипники смазываются жидким маслом, которое поступает к ним через каналы. Подшипник закрыт крышкой, в которой имеется отверстие для смазки подшипников.

Основные износы опорных колёс 25.05.00.000  как правило это трещины, деформации, сколы, которые рано или поздно возникают на этих деталях, постоянно подвергаемых интенсивному износу в процессе перемещения крана самоходом, так как именно они направляют и сцепляют гусеницы с поверхностью.

Габариты и способ упаковки
Вес
99 кг